تصمیم اخیر مسئولان محلی برای اجرای آزمایشی طرح بنزین نرخ چهارم در استان کرمان، بدون هماهنگی با دولت اتخاذ شده بود و با دستور مستقیم مرکز متوقف شد. این جدیدترین اظهارات معاون اول رئیس جمهوری است.
سرانجام محمدرضا عارف از دولت به ماجرای بنزین ۸۷ هزار تومانی واکنش نشان داد؛ ماجرایی که واکنشهای گستردهای را در میان افکار عمومی برانگیخته، شائبه احتمال تکرار و اجرای چنین طرحهایی را در سایر استانهای کشور ایجاد کرد.
عارف در نشست خبری امروز خود ماجرای بنزین ۸۷ هزارتومانی را به تصمیم ناهماهنگ مسئولان کرمان با دولت نسبت داد و گفت:
«مشکلی که ایجاد شد این بود که مسئولان استان کرمان بدون هماهنگی تصمیم به اجرای سیاست نرخ چهارم برای بنزین گرفتند که ما بلافاصله پس از رسانهای شدن آن توسط مسئولان استانی، دستور دادیم به دلیل عدم هماهنگی فعلا اقدامی انجام نشود و مسئولان استان کرمان نیز همکاری لازم را انجام دادند. البته نرخی هم که برای بنزین اعلام شده بود با تصمیماتی که گرفته شده بود، تفاوت داشت.»
معاون اول دولت پزشکیان تاکید کرد که دولت معتقد است این سیاستها نباید به صورت آنی اجرا شود، بلکه باید با نخبگان و رسانهها مشورت شده و مردم نیز در جریان قرار گیرند.
اما بد نیست بدانیم وضعیت بنزین در ایران چگونه است.
بیایید به آمار سال گذشته سری بزنیم؛ آخرین آمارهای رسمی میگویند که در اوج جنگ ۱۲ روزه، مصرف بنزین تا ۲۰۰ میلیون لیتر در روز جهش کرد؛ در حالی که تولید فقط ۱۰۲ میلیون لیتر بود.
گزارش زومان در این زمینه هم نشان میدهد که بعد از جنگ نیز عطش مصرف فروکش نکرد؛ شهریور پارسال مصرف به ۱۴۱.۷ میلیون لیتر رسید و کسری به حدود ۴۰ میلیون لیتر در روز افزایش یافت.
از سوی دیگر امسال هم باوجود جنگ، اگرچه تولید به ۱۲۱ میلیون لیتر رسیده، اما مصرف همچنان ۱۲۹ میلیون لیتر است؛ یعنی ۸ میلیون لیتر کسری.
تنها در تیر ماه امسال، مصرف با ثبت رشد ۸ درصدی نسبت به ماه مشابه سال قبل، به ۱۳۴ میلیون لیتر در روز رسید.
برخی میگویند دولت قصد دارد این ناترازی را با اعمال تغییرات در قیمت و همچنین اصلاح سهمیهبندی کاهش دهد.
به نظر شما آیا طرح بنزین نرخ چهارم در نهایت به سایر استانهای کشور نیز سرایت خواهد کرد؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.