اختلاف قیمت میان مدل‌ها قابل‌توجه است. بررسی زومان می‌گوید در پنج ماه اول امسال، خانواده تویوتا بیشترین رشد قیمت را داشت؛ بیش از ۲.۵ برابر؛ یعنی ۱۵۸ درصد .

قیمت چانگان هم رشد قابل‌توجهی داشت و ۶۸ درصد بالا رفت.

وانت ۱۵۱ حدود ۳۸ درصد بالا رفت و خانواده X200 هم ۳۳ درصد گران‌تر شدند.

اما شاهین تقریباً ثابت ماند و قیمت فروش آن فقط حدود ۳ درصد افزایش پیدا کرد.

این اعداد نشان می‌دهد خودروهای وارداتی و مونتاژیِ گران‌تر، با وجود سهم کمتر از فروش، نقش مهمی در درآمد سایپا پیدا کرده‌اند.

مشروح گزارش را در زومان با تیتر«دو صف برای سایپا؛ خودرو در کارخانه، رؤیای واگذاری در بورس» بخوانید.