به گزارش زومان به نقل از بلومبرگ، کویت هم‌زمان با اینکه تعداد بیشتری از نفتکش‌ها ریسک عبور از تنگه هرمز را به جان می‌خرند، تولید نفت خود را به حدود ۷۵ درصد از میزانی رسانده که پیش از آغاز جنگ با ایران ثبت شده بود.

شیخ نواف الاحمد الصباح مدیرعامل شرکت نفت کویت در گفت‌وگویی اعلام کرد که این کشور اکنون روزانه نزدیک به ۲ میلیون بشکه نفت خام تولید می‌کند.

این در حالی است که پیش از شروع درگیری‌ها در اواخر ماه فوریه، میزان تولید کویت حدود ۲.۶ میلیون بشکه در روز بود , در ماه‌های ابتدایی جنگ که تردد در این آبراه به دلیل اقدامات ایران مختل و مسدود شده بود، تولید نفت کویت به زیر ۱ میلیون بشکه در روز سقوط کرده بود.

مدیرعامل این شرکت نفتی توضیح داد که با وجود تداوم هشدارهای تهران درباره خطوط کشتیرانی، شمار فزاینده‌ای از نفتکش‌ها تصمیم گرفته‌اند این خطر را بپذیرند و وارد تنگه شوند.

شناورهای بیشتری در حال عبور هستند، چون فعالان این حوزه متوجه شده‌اند هیچ گزینه‌ای جایگزین تنگه هرمز نمی‌شود. هر کاری که انجام دهید، هر خط لوله‌ای که بکشید یا هر انبار و تأسیسات ذخیره‌سازی که بسازید، هیچ‌کدام نمی‌تواند جایگاه حیاتی تنگه هرمز را در تجارت بین‌المللی پر کند.
- نواف الاحمد الصباح

افزایش صادرات نفت خاورمیانه

اظهارات او تازه‌ترین نشانه از افزایش مجدد صادرات نفت منطقه خاورمیانه است؛ تا جایی که بر اساس برآورد برخی از بانک‌های بزرگ در وال‌استریت، حجم محموله‌های ارسالی نفت در حال نزدیک شدن به ارقام پیش از آغاز جنگ است.

تولیدکنندگان عمده در حوزه خلیج فارس شامل کویت، امارات متحده عربی و عربستان سعودی، انتقال محموله‌های خود از مسیر هرمز را ادامه داده‌اند، حتی با وجود اینکه کشتی‌هایی که از این مسیر پررفت‌وآمد و مورد مناقشه رد می‌شوند، همچنان با خطرات حمله روبه‌رو هستند.

شیخ نواف تاکید کرد که شرکت نفت کویت در شرایط فعلی به تمام تعهدات قراردادی خود در برابر خریداران نفت خام عمل می‌کند.

با وجود این، او هشدار داد که بازار جهانی همچنان با کمبود فرآورده‌های پالایشی و سوختی مواجه است و ذخایر سوخت استراتژیک در کشورهای مختلف به «محدوده هشدار و بحرانی» رسیده‌اند.

مدیرعامل شرکت نفت کویت با اشاره به تصمیم‌های اخیر در زمینه آزادسازی گازوئیل از ذخایر استراتژیک گفت: «دلیل اینکه چرا اروپا اکنون درگیر این عرضه‌های اضطراری گازوئیل و سوخت هواپیماست، کویت است.»

پیش از درگیری‌ها، این کشور حاشیه خلیج فارس یکی از بزرگ‌ترین تامین‌کنندگان اصلی همین سوخت‌ها برای بازارهای اروپایی به شمار می‌رفت.

او تصریح کرد که پالایشگاه‌های کویت که مسئول تولید این سوخت‌ها هستند، در وضعیت کاملاً فعال، آماده و بدون نقص قرار دارند و مانع اصلیِ فعلی، مسدود بودن و نبود امنیت در آزادی دریانوردی در تنگه هرمز است.

تقویت ناوگان نفتکش‌های کویت

شیخ نواف در ادامه افزود که در یک ماه گذشته، مشتریان بیشتری از کویت تمایل نشان داده‌اند که خودشان کشتی بفرستند تا محموله‌ها را بارگیری کنند.

در همین حال، شرکت نفت کویت نیز مشغول تقویت و گسترش ناوگان اختصاصی نفتکش‌های خود است که در حال حاضر ۲۹ فروند شناور را شامل می‌شود.

ما دیدیم که برای ما سودمندتر است ناوگان استراتژیک و اختصاصی از نفتکش‌های خودمان را در اختیار داشته باشیم.
- نواف الاحمد الصباح

هدف تولید تا سال ۲۰۳۵

مدیرعامل این شرکت دولتی در پایان تاکید کرد که علی‌رغم تمام اختلالاتی که جنگ به وجود آورده، پروژه‌های بنیادین کویت طبق برنامه زمانی دنبال می‌شوند.

ما کاملاً در مسیریم تا ظرفیت تولید روزانه خودمان را از ۳ میلیون بشکه کنونی به ۴ میلیون بشکه در روز تا افق سال ۲۰۳۵ افزایش دهیم.
- نواف الاحمد الصباح

به گفته او، کویت همچنین گزینه‌های مرتبط با خطوط لوله نفتی جدید را در دست بررسی دارد که طراحی مسیرهایی از خاک عربستان سعودی و امارات متحده عربی از جمله این طرح‌ها هستند.