شرکت نوپای سعودی سیر (Ceer) روز دوشنبه برای اولین بار از دو مدل خودروی کاملاً برقی خود را رونمایی و اعلام کرد که تا سال ۲۰۳۰ میلادی پنج مدل دیگر نیز عرضه خواهد کرد؛ این اقدام بخشی از هدف عربستان برای ایجاد صنعت خودروسازی قابلدوام بهمنظور کاهش وابستگی این کشور به نفت است.
براساس گزارش رویترز، این خودروها با نام اکسوبات (Exobot) معرفی شدهاند و سدان و شاسیبلند برقی لوکس و آیندهنگرانهای هستند که فروش آنها در عربستان سعودی از اوایل سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.
هر دو خودرو با طراحی یادآور فیلم علمیتخیلی «ترون»، دارای درهایی هستند که به سمت بالا باز میشوند.
جیم دلوکا مدیرعامل سیر در این باره گفت: «این شرکت همچنین ستونهای میانی معمول میان صندلیهای جلو و عقب خودرو را حذف کرده و در عوض برای تأمین استحکام سازهای، به مواد بسیار مقاوم متکی شده است.»
او گفت: «میخواستیم مطمئن شویم جهان میتواند ببیند عربستان سعودی از چه توانمندی برخوردار است.»
دوران دشوار برای عرضه خودروهای جدید
تلاش سیر برای اثرگذاری بر بازار، با بزرگترین تحول صنعت خودروسازی سنتی در صد سال گذشته همزمان شده است؛ دورهای که در آن خودروسازان چینی با پیشگامی جهانی در تولید خودروهای برقی جذاب، سهم رقبای دیرینه را در بازار تصاحب میکنند.
سیر که مشارکتی مشترک میان صندوق سرمایهگذاری دولتی عربستان سعودی و شرکت تایوانی تولید قطعات الکترونیکی فاکسکان (Foxconn) است، از مزیت پشتیبانی ثروت نفتی این پادشاهی بهرهمند است.
با این حال، این کشور همچنان باید بر چالشهایی غلبه کند که پیشتر تلاشهای عربستان را برای تنوعبخشی به اقتصاد از طریق تولید داخلی خودرو ناکام گذاشته بود؛ موانعی که معضلات لجستیکی و فشارهای تورمی ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران نیز به آن افزوده شده است.
تلاشهای پیشین عربستان شامل طرحهایی برای ساخت کارخانهای از جگوار لندروور در این کشور بود که بیش از یک دهه پیش کنار گذاشته شد.
شرکت تویوتا نیز در سال ۲۰۱۹ میلادی، پیشنهاد مشابهی را رد کرد و هزینه بالای نیروی کار و فقدان تأمینکنندگان محلی را دلیل این تصمیم عنوان کرد.
اینبار، سیر رویکردی گستردهتر در پیش گرفته و علاوه بر تکیه بر شرکای جهانی، بر شبکهای رو به رشد از تأمینکنندگان محلی قطعات نیز متکی است.
فاکسکان معماری الکتریکی خودروهای اکسوبات را تأمین کرده، در حالی که خودروساز آلمانی لوکس بیامو بخش مهندسی آنها را بر عهده داشته است.
تأمینکنندگان برتر صنعت خودرو، از جمله شرکت آمریکایی لیر، شرکت کرهای شین یانگ، شرکت آلمانی بنتلر و شرکت چینی فانگشین با تشویق مشوقهای دولت عربستان، کارخانههایی در این کشور دایر کردهاند.
با این حال کمپانی سیر رویکردی گسترده در پیش گرفته است.
دلوکا گفت: «این شرکت که در ابتدا صرفاً بهعنوان تولیدکننده خودروی برقی تأسیس شده بود، در سبد کامل محصولات خود، خودروهای هیبریدی پلاگین و موتور احتراقی نیز خواهد داشت تا نسبت به تغییرات تقاضای بازار واکنش نشان دهد.»
پس از رونمایی از خودروهای برقی روز دوشنبه، سیر بین سالهای ۲۰۲۸ و ۲۰۳۰ میلادی، پنج مدل عمومیتر دیگر را نیز عرضه خواهد کرد.
دلوکا گفت مدلهای آتی طوری طراحی خواهند شد که تمام الزامات نظارتی جهانی را برآورده کنند تا بتوانند در هر بازاری برای فروش آماده باشند.
بر اساس برنامهریزی این شرکت، روند توسعه تا سال ۲۰۳۴ میلادی بهصورت تدریجی و محتاطانه پیش خواهد رفت؛ به این ترتیب که با ورود به بازارهای همسایه از سال ۲۰۲۸ آغاز میشود و در ادامه، دامنه فعالیت آن به سراسر خاورمیانه و شمال آفریقا گسترش مییابد.