در ماه آگوست، حجم نفت خام وارداتی چین از روسیه به ۱۱.۲ میلیون تن رسید که معادل روزانه حدود ۳۶۲ هزار تن است. این میزان خرید نفت، رشدی ۴۱ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته و افزایش ۲۳ درصدی را در مقایسه با ژوئیه نشان میدهد.
بر اساس گزارش رویترز، واردات چین از مالزی بهعنوان بزرگترین کانون انتقال محمولههای نفت تحریم شده ایران، به ۲.۶ میلیون تن-معادل روزانه حدود ۸۵ هزار تن-رسید. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴۵ درصد افت کرده، اما نسبت به ماه ژوئیه رشدی ۷۴ درصدی را ثبت کرده است.
حجم واردات از اندونزی نیز در ماه آگوست به ۳.۱ میلیون تن در روز رسید که نشاندهنده رشد ۱۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است، هرچند در مقایسه با ژوئیه تغییری نداشت.
این در حالی است که چین در سراسر سال ۲۰۲۴ فقط حدود ۱۰۰ هزار تن نفت خام از این کشور وارد کرده بود، اما میزان واردات ماهانه از مبدا اندونزی برای نخستینبار در ژوئیه ۲۰۲۵ از مرز ۲ میلیون تن فراتر رفت.
رویترز پیشتر گزارش داده بود که جهش واردات از اندونزی میتواند بازتاب تلاشها برای پنهانکردن منشا محمولههای نفت تحریمشده ایران باشد که در آبهای نزدیک مالزی انتقال مییابند. با وجود چنین گزارشی، دادههای رسمی گمرک چین برای آگوست هیچ واردات نفت خامی از ایران نشان نمیدهد.
خرید نفت چین از عراق به ۱.۴ میلیون تن رسید و در مقایسه با سال قبل ۷۵ درصد سقوط کرد. واردات از عمان نیز با کاهش سالانه ۷۱ درصدی به ۹۰۰ هزار تن محدود شد، هرچند چین در ژوئیه هیچ محمولهای از عمان ثبت نکرده بود.
از سوی دیگر، واردات نفت از عربستان سعودی به ۳.۲ میلیون تن یا روزانه حدود ۱۰۱ هزار تن رسید. میزان خرید از عربستان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۷ درصد و در مقایسه با ژوئیه ۴۱ درصد پایین آمده است.
همچنین واردات از امارات متحدهی عربی نیز ۲.۹ میلیون تن یا روزانه حدود ۹۳ هزار تن بود که از کاهش سالانه ۴ درصدی و رشد ماهانه ۲۰ درصدی حکایت داشت.
دادههای گمرکی برای آگوست هیچ واردات نفت خامی از ایالات متحده آمریکا، ونزوئلا یا ایران نشان نداد؛ وضعیتی که با آگوست سال قبل همخوانی داشت.
دیدگاه خود را درباره تغییر مسیر واردات نفت چین با ما در میان بگذارید.