براساس گزارش بلومبرگ، خروج معاملهگران از موقعیتهایی که بر رشد زغالسنگ ککشو و افت سنگآهن بنا شده بود، در کنار انتظار برای افزایش خرید کارخانههای فولاد چین و رشد هزینه حملونقل، از قیمت سنگ آهن حمایت کرده است.
قراردادهای آتی سنگآهن در سنگاپور با رشد حداکثر ۱٫۶ درصدی به ۱۰۱٫۱۰ دلار در هر تن رسیدند؛ بالاترین قیمت روزانه از دوم ژوئیه تاکنون.
معاملات مبتنی بر یوان نیز تا ۱٫۸ درصد افزایش یافتند.
سنگآهن در بخش زیادی از تابستان زیر مرز روانی ۱۰۰ دلار باقی مانده بود؛ دورهای که معمولاً تقاضای فولاد کاهش پیدا میکند.
پرانای شوکلا رئیس تحقیقات بازار حملونقل فله خشک و کالا در شرکت S&P گلوبال انرژی میگوید:
این رشد عمدتاً نتیجه بسته شدن موقعیتهای معاملاتی است. معاملهگرانی که پیشتر روی افزایش قیمت زغالسنگ ککشو و کاهش سنگآهن شرط بسته بودند، اکنون در حال خروج از این موقعیتها هستند؛ اقدامی که فشار خرید و شتاب صعودی سنگآهن را افزایش داده است.
چین به کمک سنگآهن آمد
عوامل بنیادی نیز از بازار حمایت میکنند. انتظار میرود کارخانههای فولاد چین پیش از تعطیلات روز ملی این کشور در ماه اکتبر، ذخایر سنگآهن خود را افزایش دهند.
امید به رونق فصلی فعالیتهای ساختمانی در ماه سپتامبر نیز تقاضا را تقویت کرده است.
همزمان، نرخ حملونقل محمولههای فله خشک روز جمعه در لندن به بالاترین سطح خود در نزدیک به پنج سال گذشته رسید؛ عاملی که هزینه انتقال سنگآهن را افزایش داده و به رشد قیمت آن دامن زده است.
اقدام تازه پکن برای تقویت نظام مالی نیز فضای بازار را بهبود بخشید. چین قصد دارد ۳۰۰ میلیارد یوان، معادل ۴۵ میلیارد دلار، به بزرگترین بانکها و شرکتهای بیمه خود تزریق کند.
این برنامه، بزرگترین افزایش سرمایه نظام مالی چین در نزدیک به دو دهه گذشته محسوب میشود و با هدف حفظ توان وامدهی در شرایط کاهش سرعت رشد اقتصادی اجرا خواهد شد.