فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل تنها یک مسئله مرتبط با ایمنی یا آلودگی هوا نیست و به یکی از عوامل اصلی مصرف بالای بنزین تبدیل شده است.
حدود ۱۴ میلیون دستگاه خودروی سواری و موتورسیکلت فرسوده در کشور تردد دارند که مجموع مصرف سالانه آن‌ها به ۲۰.۳ میلیارد لیتر می‌رسد.
براساس گزارش مهر، برآوردهای فنی نشان می‌دهد ۲.۶ میلیون خودروی سواری و ۱۱ میلیون و ۳۹۵ هزار و ۳۳۸ دستگاه موتورسیکلت در این دسته‌بندی قرار می‌گیرند.
این ناوگان با توجه به سن بالا، حدود ۴۱ درصد از کل ۴۹.۳ میلیارد لیتر بنزین مصرفی کشور را به خود اختصاص داده است.
محمدصادق حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل گفت: «ارزش هر گواهی در اردیبهشت‌ماه امسال از ۳۵ به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است. با توجه به صدور سه گواهی برای هر خودروی فرسوده، ارزش گواهی اسقاط هر خودرو اکنون به ۱۸۰ میلیون تومان می‌رسد.»
نوسازی پنج میلیون وسیله نقلیه شامل یک میلیون خودرو و چهار میلیون موتورسیکلت می‌تواند ظرفیت صرفه‌جویی سالانه‌ی ۳.۳ میلیارد لیتر بنزین را ایجاد کند.
تحقق این هدف علاوه بر کاهش مصرف سوخت، به بهبود ایمنی و کاهش آلایندگی کمک خواهد کرد، مشروط بر اینکه منابع مالی و سازوکارهای شفاف برای مالکان فراهم شود.
نظر شما درباره طرح‌های نوسازی ناوگان فرسوده چیست؟