بازار تایر خودرو در تهران با وجود وفور کالا و تامین کافی سایزهای پرمصرف با رکود سنگین تقاضا مواجه شده است.
افت قدرت خرید مصرفکنندگان سبب شده تا بسیاری از مالکان خودرو تعویض تایرهای فرسوده را به تعویق بیندازند یا خرید خود را به دو حلقه محدود کنند.
بهگزارش خبرگزاری مهر، بازار لاستیک از بحران کمبود و صفهای دولتی عبور کرده اما اکنون در سمت تقاضا قفل شده است.
محمدرضا آلسارا رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران گفت: «حتی لاستیک با قیمت مصوب نیز در بازار مشتری کافی ندارد.»
بررسی قیمتها در بازار نشان میدهد هزینه خرید یک جفت لاستیک بارز P660 در سایز 165/65R13 برای پراید حدود ۸٫۲ میلیون تومان و مدل P648 در سایز 175/60R13 حدود ۱۶٫۱۴ میلیون تومان است.
برای خودروهایی مانند ساینا و کوییک با سایز 175/70R13، قیمت دو حلقه کویر KB36 بین ۵٫۸۵ تا ۹٫۹ میلیون تومان متغیر است.
همچنین دو حلقه تایر کویر KB22 و KB27 در سایز 185/65R14 برای پژو و سمند بین ۱۶٫۰۹ تا ۱۹ میلیون تومان عرضه میشود که مجموع هزینه چهار حلقه را به ۱۲ تا بیش از ۳۰ میلیون تومان میرساند.
در بخش تولید نیز چالشهای ارزی و لجستیکی فشار شدیدی وارد کرده است.
جمال میرزایی رئیس انجمن تایر گفت: «صنعت تایر کشور سالانه حدود ۳۰۰ هزار تن تایر تولید میکند و بین ۳۵ تا ۴۰ درصد مواد اولیه مورد نیاز این صنعت از طریق واردات تامین میشود.»
او با اشاره به ارزبری بیش از ۳۰۰ میلیون یورویی واردات ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تن مواد اولیه، از تاخیرهای دوماهه در ترخیص کالا خبر داد. همچنین هزینه حمل هر کانتینر مواد اولیه از چین از هزار و ۲۵۰ دلار به ۲۲ تا ۲۵ هزار دلار جهش یافته است.
تداوم این وضعیت و استفاده طولانیتر از تایرهای صاف و آسیبدیده، خطرات ایمنی تردد جادهای را افزایش داده و تقاضای انباشته بازار را در معرض شوکهای قیمتی آتی قرار میدهد.
به نظر شما تداوم رکود بازار لاستیک چه پیامدهایی بر ایمنی خودروها خواهد داشت؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.