شورای رقابت در تازهترین اصلاحیه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مربوط به مصوبه جلسهی ۸۶۹، تغییراتی ساختاری در فرآیند قیمتگذاری و شرایط ثبتنام خودرو اعمال کرد.
براساس گزارش تسنیم، هدف از اجرای مصوبه جدید، نزدیکتر ساختن فرمولهای دستوری به واقعیتهای هزینه تولید و کاهش شکاف میان قیمت مصوب و هزینههای عملیاتی عنوان شده است.
بر اساس گزارش منتشرشده پیرامون این مصوبه، تغییرات اصلی بر تبصرههای ماده ۳ و پیشینه دستورالعمل متمرکز شده و ۳ محور کلیدی شامل اصلاح مبنای ارزی، ورود نهادهای حرفهای داخلی به سنجش کیفیت و لغو رسمی محدودیت پلاک فعال را در بر میگیرد.
در نسخه پیشین دستورالعمل مصوب خردادماه، مبنای محاسبه قیمت پایهی رقابتی خودروهای مشابه خارجی، متوسط یکماهه نرخ ارز حوالهای رسمی تجاری بود؛ رقمی که خودروسازان دسترسی کاملی به آن نداشتند و به زیاندهی خطوط تولید دامن میزد.
طبق مصوبه جدید، چنانچه خودروساز به ارز حوالهای رسمی دسترسی کامل نداشته باشد، ملاک محاسبه همان نرخ ارزی خواهد بود که در محاسبه قیمت تمامشدهی خودرو لحاظ میشود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز اکنون مجاز است علاوه بر مراجع خارجی و پیشنهادهای خودروسازان، از ظرفیت نهادهای تخصصی و حرفهای داخلی برای ترازیابی و سنجش کیفیت استفاده کند.
همزمان، شرط ممنوعیت ثبتنام برای متقاضیان دارای پلاک انتظامی فعال که پیشتر در جلسه ۸۱۶ شورا مورد بحث قرار گرفته بود، بهصورت رسمی از فهرست شروط خرید خودرو از کارخانه حذف شد.
به نظر شما حذف شرط پلاک فعال و اصلاح فرمول ارزی چه تاثیری بر قیمت نهایی خودرو در بازار آزاد خواهد گذاشت؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.