حجم واردات نفت خام چین در ماه سپتامبر احتمالا نزدیک به رقم ثبتشده در اوت خواهد بود؛ روندی که از تداوم بازگشت محمولههای نفتی حکایت دارد، آن هم در شرایطی که بهای هر بشکه نفت خام بار دیگر از ۱۰۰ دلار فراتر رفته است.
بهگزارش اویل پرایس، دادههای اولیه رهگیری کشتیهای کلپر نشان میدهد واردات نفت خام چین در سپتامبر حدود ۷.۲ میلیون بشکه در روز برآورد شده و تقریبا با سطح اوت برابری میکند.
هرچند محمولههای نفتی تحویلشده در سپتامبر با نرخهایی بسیار کمتر از ۱۰۰ دلار در هر بشکه خریداری شدهاند، اما روند افزایشی و تدریجی خریدهای چین پس از ثبت کف ۱۰ ساله در ژوئن، از احتمال تشدید فشار صعودی بر بهای نفت خام حکایت دارد.
پالایشگاههای چین در هفتههای اخیر برای پر کردن دوباره ذخایر نفت خام خود اقدام کردهاند، آن هم در دورهای که قیمتها هنوز در محدوده ۸۰ دلار برای هر بشکه قرار داشت.
واردات نفت خام چین در ماه اوت برای دومین ماه متوالی روندی صعودی داشت؛ چرا که پالایشگران به خرید بیشتر از منابع غیرخاورمیانهای روی آوردند و با تسهیل محدودیتهای صادراتی، سوخت بیشتری را به خارج از کشور صادر کردند.
بر پایه دادههای رسمی گمرک چین که اوایل همین هفته منتشر شد، این کشور در اوت ۳۷.۹۳ میلیون تن (معادل ۸.۹۳ میلیون بشکه در روز) نفت خام وارد کرد؛ رقمی که نسبت به ژوئیه ۶.۲ درصد رشد داشت و از کف ۱۰ ساله ژوئن فاصله گرفت.
سطح واردات اوت همچنان ۲۳.۴ درصد کمتر از همان ماه در سال گذشته بود، اما نسبت به پایینترین سطح ژوئن -یعنی فقط ۷.۱ میلیون بشکه در روز- بهبود قابلتوجهی نشان میداد.
واردات کل نفت خام چین در ژوئن به کمترین میزان در یک دهه گذشته رسید؛ کاهشی که حاصل سه ماه واردات بسیار اندک، افزایش قیمتها و محدودیت در عرضه نفت خاورمیانه بود.
پکن به پشتوانه ذخیرهسازی حدود ۱.۴ میلیارد بشکه نفت خام پیش از جنگ، توانست خرید نفت خود را بهشکل چشمگیری محدود کند و حجم واردات در ماه ژوئن را نسبت به میانگین سال ۲۰۲۵، حدود ۴.۴ میلیون بشکه در روز پایین بیاورد.
روند بهبود واردات چین که از ماه ژوئیه آغاز شده بود، در اوت نیز تداوم یافت؛ امری که ناشی از افزایش جریان نفت از خاورمیانه، بالا رفتن حجم خرید نفت روسیه توسط پالایشگران چینی و روی آوردن آنها به منابعی کمسابقه و نادری چون آرژانتین بود.
نظر شما درباره اثر خریدهای تازه چین بر قیمت نفت چیست؟