دوباره بحث بنزین به نقطه حساس رسیده، اما محور ماجرا فقط قیمت نیست. شکاف میان تولید و مصرف، دولت را در موقعیتی قرار داده که هم باید منابع سوختی را مدیریت کند و هم از تبدیل آنها به آلودگی و هزینههای بلندمدت جلوگیری کند.
فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت در نشست خبری خود گفته روزانه معادل هشت میلیون بشکه نفت به فرآوردههای سوختی تبدیل میشود و دولت موظف است برای این منابع برنامهریزی داشته باشد.
دولت در آذرماه هزینه استفاده از بنزین با کارت جایگاه را به پنج هزار تومان افزایش داد. در ایام جنگ نیز سهمیه دوم بنزین که پیشتر ۱۰۰ لیتر بود، ابتدا به ۷۰ لیتر و سپس به ۵۰ لیتر کاهش یافت. همان سهمیه ۵۰ لیتری با نرخ سه هزار تومان عرضه میشود و مصرف مازاد بر آن با قیمت کارت جایگاه محاسبه خواهد شد.- فاطمه مهاجرانی
چرا دوباره فشار روی بنزین بیشتر شده است؟
پاسخ را باید در تراز روزانه تولید و مصرف جستوجو کرد. کشور روزانه ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین تولید میکند اما مصرف به ۱۲۹ میلیون لیتر رسیده است. براین اساس، هر روز ۸ میلیون لیتر کسری شکل میگیرد و همین شکاف، تصویر اصلی بحران است.
دولت چه گزینههایی روی میز دارد؟
سخنگوی دولت به دو مسیر اصلی اشاره کرده است؛ تغییر در سهمیهبندی و اصلاح قیمتها. با این حال، هیچیک از این گزینهها نهایی نشدهاند و تصمیم رسمی در کار نیست.
- تغییر در سهمیههای مصرف
- محدود کردن مصرف برخی گروهها
- بهکارگیری سیاستهای غیرقیمتی برای کنترل تقاضا
- بررسی دوباره قیمتگذاری در صورت تشدید ناترازی
در عمل، دولت ممکن است بهجای افزایش عمومی قیمت، سراغ تغییر سهمیهها یا ابزارهای کنترلی دیگر برود.