به گزارش زومان، همزمانی نوسانات ارزی با پیامدهای حملات اخیر به صنایع پتروشیمی، نهتنها بازار خودرو را از تعادل خارج کرده، بلکه با ایجاد فشار مضاعف بر زنجیره تأمین و هزینههای تولید، صنعت خودروسازی را در وضعیتی آسیبپذیر قرار داده است؛ روندی که افزایش قیمتها را لاجرم کرده و در نهایت، متولیان صنعتی را به واکنش واداشته است.
سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به جلسات متعددی که برای اطمینانبخشی به زنجیره تولید برگزار شده است، میگوید: «در تمامی این نشستها به فعالان صنعت خودرو اطمینان داده شد و در خصوص تأمین مصالح مورد نیاز آنها از جمله ورق، پلیمر و سایر مواد اولیه، توضیحات لازم و راهکارهای اجرایی ارائه گردید.»
پایش افت تولید و تکذیب توقف واردات
ضلع دیگر آشفتگی این روزهای بازار خودرو به حجم عرضه بازمیگردد؛ موضوعی که بخشی از آن ناشی از اثر حملات اخیر و کمبود مواد اولیه پتروشیمی است. وزیر صمت با تایید این چالش، از افت نسبی تولید در ماههای اسفند و فروردین یاد کرد و از تلاشهای جاری برای بازگشت خطوط تولید دو خودروساز بزرگ کشور به روال عادی خبر داد.
اتابک همچنین با رد گمانهزنیها درباره قفل شدن مسیر ورود خودرو به کشور تصریح کرد: «واردات خودرو به هیچ وجه متوقف نشده و این فرآیند همچنان در حال پیگیری است.»
او یادآور شد که اگرچه بازار با نرخ ارز ارتباط دارد، اما این تأثیر باید در خودروهای داخلی کمتر و در خودروهای وارداتی طبیعتاً بیشتر باشد.
با این حال در روزهای گذشته رئیس کل بانک مرکزی تاکید کرده بود که منابع ارزی با اولویت کالاهای اساسی و دارو تخصیص پیدا میکند.