روایت رسمی از خسارت ناوگان هوایی؛ چند هواپیما از چرخه عملیات خارج شدند؟
به گزارش زومان، همزمان با ادامه روند بازگشایی فرودگاههای کشور، سازمان هواپیمایی کشوری از بازگشت تدریجی پروازها و آماده بودن اکثر فرودگاهها برای ازسرگیری عملیات خبر میدهد. حمیدرضا صانعی، معاون هوانوردی و امور بینالملل این سازمان، به مهر اعلام کرد بازگشت فعالیتهای پروازی بهصورت مرحلهای انجام میشود تا تمامی ارزیابیهای ایمنی و بررسیهای فنی نهایی با دقت کامل سپری شود.
به گفته او، تقریباً همه فرودگاههای کشور اکنون در وضعیت آماده بهرهبرداری قرار دارند و روند بازگشت کامل پروازها بهتدریج در حال اجراست.
در حال حاضر پروازهای خاص از جمله پروازهای دیپلماتیک، باری و مأموریتهای مرتبط با انتقال دارو در این فرودگاه برقرار است. از زمان آغاز شرایط اخیر تاکنون حدود ۸۰ تا ۹۰ پرواز برای حمل دارو و مواد اولیه تولید دارو انجام شده تا زنجیره تأمین دارویی کشور بدون اختلال ادامه پیدا کند. این پروازها عمدتاً از طریق فرودگاههای مشهد و امام خمینی(ره) انجام شدهاند.- حمیدرضا صانعی
معاون سازمان هواپیمایی کشوری درباره فروش بلیت پروازهای مسافری نیز گفت تصمیمگیری در این زمینه علاوه بر ملاحظات ایمنی، به ارزیابیهای امنیتی هم وابسته است. به همین دلیل، ازسرگیری پروازهای مسافری بهصورت تدریجی و پس از تکمیل بررسیهای لازم انجام خواهد شد.
براساس اعلام سازمان هواپیمایی، مجوز انجام پروازهای مسافری در فرودگاههای امام خمینی(ره) و مهرآباد از تاریخ ۳۱ فروردین ۱۴۰۵ صادر شده است.
به گفته او، احتمال دارد مجوز آغاز پروازهای مسافری از فرودگاههای واقع در مرکز و غرب کشور و همچنین فرودگاه مهرآباد بهصورت مرحلهای صادر شود.
صانعی افزود: هماهنگیهای لازم با بخش نظامی برای استفاده کامل از ظرفیت فرودگاههای این مناطق در حال انجام است و این روند به تدریج پیش خواهد رفت.
در بخش پروازهای باری بینالمللی نیز برنامههایی برای گسترش مسیرها در نظر گرفته شده است. صانعی گفت: پیش از این مسیرهای باری میان فرودگاه مشهد با چین و روسیه برنامهریزی شده بود و اکنون توسعه این مسیرها به مقصد مسقط و ترکیه نیز در دستور کار قرار دارد.
به گفته او، بلیت پروازهای مسقط هماکنون در حال فروش است و مجوز فروش بلیت و آغاز پروازهای استانبول نیز بهزودی صادر میشود.
او همچنین به برخی آمارهای منتشرشده درباره خسارت به ناوگان هوایی کشور واکنش نشان داد و گفت: ارقامی که درباره آسیب دیدن ۵۰ تا ۶۰ هواپیما مطرح شده، دقیق نیست و از مجموع حدود ۱۳۰ هواپیمای قابل بهرهبرداری در کشور، کمتر از ۲۰ فروند دچار آسیبهایی شدهاند که فعلاً امکان استفاده از آنها وجود ندارد.
صالنعی در پایان با اشاره به وضعیت برخی فرودگاهها توضیح داد: در فرودگاه مهرآباد، برخلاف برخی گمانهزنیها، زیرساختهای اصلی غیرنظامی دچار آسیب جدی نشدهاند. سطوح پروازی، برج مراقبت و سامانه ناوبری ILS این فرودگاه سالم است و امکان انجام عملیات هوانوردی بدون مشکل وجود دارد، هرچند برخی بخشهای نظامی، فنی و آشیانههای تعمیراتی آسیبهایی دیدهاند.