در ادامه افزایش اخیر تردد محموله‌های ال‌ان‌جی قطر، آخر هفته چند کشتی حامل گاز طبیعی مایع که از راس‌لفان بارگیری کرده بودند که پس از عبور از تنگه هرمز دوباره در خارج از این آبراه در سامانه‌های ردیابی ظاهر شدند. این ترددها در حالی ادامه دارد که خطرات امنیتی ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران همچنان پابرجاست.
رویترز به داده‌های ردیابی کشتی شرکت‌های کپلر و ال‌اس‌ای‌جی اشاره می‌کند و می‌نویسد چهار کشتی حامل محموله‌های ال‌ان‌جی قطر حدود روزهای ۲ و ۳ اکتبر پس از عبور از تنگه هرمز، دوباره در خارج از این آبراه مشاهده شدند.
بر اساس این گزارش سه کشتی بو سمره، القطره و السد با قطر انرژی مرتبط هستند. القطره درحال‌حاضر مقصد خود را ژجیانگ چین اعلام کرده و السد نیز محموله خود را روز ۳ اکتبر در پایانه داهج هند تحویل داده است.
کشتی چهارم با نام الخرسعه توسط شرکت سی‌پیک مریتایم، مالک و بهره‌بردار مستقل کشتی‌های حمل گاز، مدیریت می‌شود.
هر چهار کشتی آخرین‌بار بین ۱۸ تا ۲۷ سپتامبر در داخل تنگه هرمز مشاهده شده بودند. بسیاری از کشتی‌هایی که از این تنگه عبور می‌کنند، برای جلوگیری از شناسایی، فرستنده‌های سامانه شناسایی خودکار کشتی‌ها را خاموش می‌کنند و مسیر را به‌صورت اصطلاحاً «عبور خاموش» طی می‌کنند.
هم‌زمان، کشتی دیگری به نام المارونه که آن هم توسط سی‌پیک مریتایم مدیریت می‌شود، روز ۲ اکتبر به‌صورت بدون بار در داخل تنگه هرمز و در نزدیکی سواحل قطر دوباره در سامانه‌های ردیابی ظاهر شد. این کشتی پیش‌تر در خارج از این آبراه ردیابی شده بود.