رکورد صادرات نفت آمریکا؛ سود بستن هرمز پایدار است؟
به گزارش زومان به نقل از سیانبیسی، بندر «کورپوس کریستی» (Corpus Christi) هرگز به اندازه امروز شلوغ نبوده است؛ چرا که تانکرها از سراسر جهان به سمت سواحل خلیج مکزیک در ایالات متحده سرازیر شدهاند تا در میانه جنگ ایران، بارگیری نفت خام انجام دهند.
این بندر تگزاسی پیش از جنگ، پس از «رأس تنوره» در عربستان سعودی و «بصره» در عراق، سومین پایانه بزرگ صادرات نفت در جهان محسوب میشد.
براساس دادههای مؤسسه کپلر، صادرات نفت ایالات متحده در ماه آوریل به ۵.۲ میلیون بشکه در روز افزایش یافته است که رشدی بیش از ۳۰ درصدی نسبت به صادرات ۳.۹ میلیون بشکهای در ماه فوریه (پیش از جنگ) را نشان میدهد.
کنت بریتون، مدیرعامل بندر کورپوس کریستی، میگوید ماه مارس شلوغترین ماه در تاریخ این بندر و سهماهه نخست سال جاری، شلوغترین فصل آن بوده است.
صادرات نفت از زمان شروع جنگ به حدود ۲.۵ میلیون بشکه در روز افزایش یافته است، در حالی که این رقم در سال گذشته ۲.۲ میلیون بشکه بود. همچنین تردد کشتیها در کورپوس کریستی در ماه مارس به بیش از ۲۴۰ فروند افزایش یافته، در حالی که این بندر به طور معمول شاهد ورود ۲۰۰ کشتی در ماه است.- کنت بریتون، مدیرعامل بندر کورپوس کریستی
به گفته بریتون، این بندر شاهد رژه مداوم از نفتکشهاست که وارد و خارج میشوند.
خریداران آسیایی
بندر کورپوس کریستی حدود نیمی از صادرات نفت خام ایالات متحده در ماه آوریل را به خود اختصاص داده و بندر هیوستون بخش عمدهای از مابقی آن را تشکیل داده است.
دادههای کپلر نشان میدهد که حدود ۵۰ تا ۶۰ نفتکش غولپیکر موسوم به VLCC (کشتیهای بسیار بزرگ حمل نفت خام) هر روز به سمت بنادر ایالات متحده در حرکت هستند که دو برابر سال گذشته است.
نفتکشهای VLCC به طور معمول میتوانند تا ۲ میلیون بشکه نفت حمل کنند.
مت اسمیت، مدیر تحقیقات کالا در مؤسسه کپلر، میگوید: «بسیاری از این نفتکشها از کشورهای آسیایی میآیند که پیش از جنگ، نفت خود را از خاورمیانه وارد میکردند. آنها اکنون به سواحل خلیج مکزیک در آمریکا روی آوردهاند، زیرا مسیر تجاری به خلیج فارس از طریق تنگه هرمز عملاً بسته شده است.»
بازارهای آسیایی هر چه را که بتوانند به دست آورند میخرند، بنابراین حجم زیادی از نفت خام سبک و شیرین را جذب میکنند.- مت اسمیت، مدیر تحقیقات کالا در مؤسسه کپلر
کورپوس کریستی همچنین شاهد افزایش چشمگیر صادرات محصولات پالایشی به خاورمیانه بوده است.
محدودیتهای صادراتی
تغییر مسیر کشتیها به سمت سواحل خلیج مکزیک در آمریکا احتمالاً بیشتر یک اقدام بحرانی در زمان جنگ است تا یک تغییر ساختاری دائمی در گرایش خریداران آسیایی به ایالات متحده. اسمیت معتقد است نفت خام سبکی که ایالات متحده تولید میکند، جایگزین ضعیفی برای بشکههای نفت سنگین خاورمیانه است؛ زیرا بسیاری از پالایشگاهها برای بهینهسازی خوراکهای نفت سنگین پیکربندی شدهاند.
علاوه بر این، صادرات نفت ایالات متحده احتمالاً به دلیل محدودیت ظرفیت اسکلهها، در عددی کمی بالاتر از ۵ میلیون بشکه در روز متوقف خواهد شد.
بریتون معتقد است ظرفیت صادراتی کورپوس کریستی به دلیل محدودیتهای انتقال، حداکثر به حدود ۲.۶ میلیون بشکه در روز میرسد، اما احتمالاً در صورت گسترش خطوط لوله، میتواند ۵۰۰ هزار بشکه دیگر را نیز مدیریت کند.
ایالات متحده، آمریکای لاتین و غرب آفریقا میتوانند به تأمین بشکههای اضافی برای خریداران آسیایی کمک کنند. اما اسمیت تأکید کرد که خاورمیانه تولیدکننده بسیار بزرگی است و نمیتوان جایگزینی برای آن یافت.
حدود ۲۰ درصد از ذخایر جهانی نفت پیش از جنگ از طریق تنگه هرمز صادر میشد و به گفته اسمیت، این حفرهای است که نمیتوان آن را پر کرد. پاسخ نهایی باید تضمین امنیت عرضه از خاورمیانه باشد.