هرمز دوباره محرک افزایش قیمت نفت شد؛ بازگشت ریسک ژئوپولیتیک به بازار
به گزارش زومان به نقل از بیبیسی، قیمت جهانی نفت صبح دوشنبه در پی توقیف یک کشتی باری ایرانی توسط نیروی دریایی آمریکا و اعلام قبلی تهران درباره بستن دوباره تنگه هرمز به روی کشتیهای تجاری، افزایش یافت.
در پی این تحولات، بهای نفت برنت نزدیک ۵ درصد بالا رفت و به بالای ۹۵ دلار رسید و نفت وستتگزاس نیز بیش از ۵ درصد رشد کرد و به ۸۸ دلار و ۷۰ سنت رسید.
ترامپ پیشتر گفته بود هیئتی از آمریکا برای مذاکرات روز دوشنبه وارد پاکستان میشود و به گفته یک مقام کاخ سفید، قرار بود معاون رئیسجمهور، جیدی ونس، ریاست این هیئت را برعهده داشته باشد. با این حال، ایران اعلام کردند تهران فعلاً برنامهای برای شرکت در گفتوگوها ندارد، هرچند مقامات ایرانی هنوز موضع دقیق خود را روشن نکردهاند.
بهگفته تحلیلگران، بازار نفت این روزها بیش از آنکه به وضعیت واقعی میدان توجه کند، تحت تأثیر پیامهای لحظهای مقامهای دو طرف قرار دارد؛ در حالی که شرایط همچنان اجازه بازگشت سریع جریان نفت را نمیدهد و تنش در هرمز عملاً بخشی از روند مذاکرات شده است.
تنگه هرمز روز یکشنبه نیز بسته ماند و ایران اعلام کرد بازگشایی موقت تنگه به دلیل ادامه محاصره دریایی آمریکا پایان یافته و این مسیر تا زمانی که واشنگتن محاصره را برچیده نکند باز نخواهد شد. از سوی دیگر، ترامپ هم تأکید کرده محاصره ادامه خواهد داشت تا زمانی که توافقی میان دو کشور حاصل شود.
آغاز درگیریها، قیمت نفت رشد قابلتوجهی داشته است. بهای نفت برنت که پیش از بحران در محدوده کمتر از ۷۰ دلار معامله میشد، تا ۹ مارس به آستانه ۱۲۰ دلار رسید. این وضعیت یک بحران انرژی در مقیاس جهانی ایجاد کرده و در بسیاری از کشورها کمبود سوخت و رشد شدید قیمتها مشاهده میشود.
آسیا بیشترین فشار را تحمل کرده؛ منطقهای که نزدیک به ۹۰ درصد انرژی خود را از مسیری تأمین میکند که اکنون مسدود شده است. دولتها برای مدیریت مصرف، اقداماتی مانند کوتاهکردن هفته کاری، گسترش دورکاری، تعطیلی زودهنگام دانشگاهها و حتی درخواست عمومی برای کاهش استفاده از سیستمهای سرمایشی را اجرا کردهاند.
چین نیز با وجود برخورداری از حدود سه ماه ذخیره استراتژیک، ناچار شده سقف افزایش قیمت سوخت را محدود کند؛ زیرا خانوارها همزمان با افزایش حدود ۲۰ درصدی قیمتها مواجه شدهاند. خطوط هوایی در سراسر آسیا نیز برای مقابله با رشد بیسابقه هزینه سوخت جت، مجموعهای از اقدامات اضطراری را به اجرا گذاشتهاند.
رئیس آژانس بینالمللی انرژی هشدار داده است که اروپا ممکن است تنها برای حدود شش هفته ذخیره سوخت جت داشته باشد و در صورت تداوم اختلال در مسیرهای حملونقل، احتمال لغو پروازها بالا خواهد رفت.