توقف ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو صحت ندارد

دوشنبه 29 تیر 1405 - 10:40
مطالعه 2 دقیقه
واردات خودرو
ثبت سفارش خودروهای وارداتی ادامه دارد، اما کمبود ارز و تعرفه‌ها هنوز سرعت ورود و کاهش قیمت را محدود کرده‌اند.

ثبت سفارش خودروهای وارداتی متوقف نشده و وزارت صمت پیش‌بینی می‌کند واردات امسال از رکورد سال گذشته عبور کند؛ با این حال، تأمین ارز و افزایش هزینه‌ها همچنان مهم‌ترین مانع این بازار است.

به گزارش زومان، محمدعلی حاجی‌زاده، مدیرکل دفتر خودروی وزارت صمت، ادعای توقف ثبت سفارش‌های جدید را رد کرد و گفت خودروهایی که در ماه‌های اخیر وارد کشور شده‌اند، عمدتاً مربوط به سفارش‌های سال گذشته‌اند، اما روند ثبت سفارش‌های تازه همچنان ادامه دارد.

سال گذشته بیش از ۲۰۰ هزار خودرو ثبت سفارش شد که حدود ۷۵ هزار دستگاه از آن‌ها وارد کشور شده و نزدیک به ۸۰ هزار دستگاه نیز همچنان در انتظار ورود هستند.

در ماه‌های سپری‌ شده از امسال هم حدود ۱۷ هزار خودرو وارد شده است.

چرا با وجود ادامه ثبت سفارش، ورود خودروها کند است؟

به گفته حاجی‌زاده، بانک مرکزی تاکنون ارز مورد نیاز واردات خودرو را تأمین نکرده است؛ زیرا در شرایط فعلی، کالاهای اساسی و دارو در اولویت تخصیص ارز قرار دارند.

محدودیت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و حملات سایبری به زیرساخت‌ها نیز روند واردات و ترخیص را دشوارتر کرده‌اند.

با این حال، وزارت صمت با همکاری گمرک در حال تسهیل ترخیص خودروهاست و پیش‌بینی می‌کند با احتساب محموله‌های در راه، تعداد خودروهای وارداتی تا پایان سال به حدود ۸۵ هزار دستگاه برسد؛ رقمی که می‌تواند رکورد واردات سال ۱۴۰۴ را بشکند.

اما آیا افزایش واردات به کاهش قیمت‌ها منجر می‌شود؟

مدیرکل دفتر خودرو می‌گوید بازار بیش از هر چیز تحت تأثیر تحولات سیاسی، امنیتی و ارزی است. قیمت خودروها در یک ماه گذشته ابتدا کاهش یافت، اما با بالا گرفتن تنش‌های منطقه‌ای دوباره وارد مسیر صعودی شد؛ بنابراین پیش‌بینی وضعیت بازار در شرایط فعلی دشوار است.

افزایش نرخ ارز در کنار ثابت ماندن تعرفه‌های درصدی نیز قیمت خودروهای وارداتی را بالا برده است.

حاجی‌زاده می‌گوید قیمت برخی خودروها از حدود چهار میلیارد تومان به بیش از ۵۶ میلیارد تومان رسیده و ساختار فعلی تعرفه‌ها به اصلاح اساسی نیاز دارد.

وزارت صمت پیشنهاد اصلاح تعرفه‌ها را به هیئت دولت ارائه کرده است، اما کاهش آن‌ها به دلیل وابستگی بودجه به درآمدهای گمرکی و سیاست حمایت از تولید داخل، به مصوبه دولت نیاز دارد.

تغییر تعرفه‌ها از مدل درصدی به شیوه پلکانی یا مبتنی بر ارزش افزوده نیز از گزینه‌های مطرح است، هرچند اجرای آن در کوتاه‌مدت بعید به نظر می‌رسد.

در مجموع، واردات خودرو متوقف نشده، اما مسیر آن همچنان با کمبود ارز، تعرفه‌های سنگین و نااطمینانی سیاسی روبه‌روست. افزایش تعداد خودروهای وارداتی می‌تواند عرضه را بیشتر کند، اما تا زمانی که نرخ ارز و هزینه‌های واردات کنترل نشود، اثر آن بر کاهش قیمت‌ها محدود خواهد بود.

نظرات

© 1404 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب زومان تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.