جنگ هرمز؛ مردی که ۵ میلیارد دلار ثروتمندتر شد

جمعه 19 تیر 1405 - 18:15
مطالعه 2 دقیقه
14050419
در حالی که تنش‌های خاورمیانه مسیرهای جهانی انرژی را مختل کرده، یک میلیاردر نیجریه‌ای با پالایشگاه عظیم خود به ناجی جدید بازار تبدیل شده است.

 

«ترجمه مطالب از رسانه‌های خارجی به معنای تایید آن محتوا نیست. هدف صرفا اطلاع مخاطب از رویکرد و نگاه رسانه‌های جهان به جنگ کنونی است.»

 بحران و جنگ همیشه برندگانی پنهان در گوشه و کنار جهان دارد. اکنون که نگاه‌ها به خاورمیانه دوخته شده، ثروتمندترین مرد آفریقا در حال چیدن ثمره سرمایه‌گذاری جسورانه خود است. به گزارش زومان به نقل از وال‌استریت‌ژورنال، آلیکو دانگوته با راه‌اندازی پالایشگاه جدیدش، سود کلانی از این آشفتگی می‌برد.

زمان‌بندی طلایی در بحبوحه جنگ

آلیکو دانگوته، صنعتگر نیجریه‌ای، برای ساخت پالایشگاه ۲۰ میلیارد دلاری خود راهی پرمشقت را طی کرد و یک دهه با تاخیرها جنگید. با این حال، این تأسیسات دقیقاً در ماه فوریه به ظرفیت کامل رسید. اکنون جهان به شدت نیازمند سوختی است که برای تامین آن، نیازی به عبور از تنگه هرمز و مسیرهای پرخطر نباشد. همین جهش تقاضا، از ابتدای سال جاری ۴ میلیارد و ۸۶۰ میلیون دلار به ثروت دانگوته افزوده است.

حالا مجموع دارایی او به ۳۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار رسیده و شصت و پنجمین فرد ثروتمند جهان است. در واقع، تولید بنزین و سوخت جت این پالایشگاه بیش از ۷۰ درصد رشد کرده است. دیوید اوموجومولو، اقتصاددان، در این باره می‌گوید زمان‌بندی راه‌اندازی این پالایشگاه شگفت‌انگیز بود و دانگوته یکی از برندگان بزرگ درگیری‌های خاورمیانه است.

توسعه امپراتوری و تسخیر بازارهای جهانی

برای بهره‌برداری بیشتر از این موفقیت تاریخی، شرکت دانگوته قصد دارد اواخر امسال دست به عرضه عمومی سهام بزند؛ یعنی فروش بخش‌هایی از شرکت به مردم برای جذب سرمایه جدید. هدف آن‌ها رسیدن به ارزش ۵۰ میلیارد دلاری است. نیجریه با وجود منابع غنی نفت، همواره سوخت وارد می‌کرد، اما دانگوته با مدل کسب‌وکار خود این معادله را کاملاً تغییر داد.

به لطف این تغییر بزرگ، بر اساس داده‌های جهانی انرژی، این پالایشگاه از ماه آوریل به بزرگ‌ترین صادرکننده سوخت جت در جهان تبدیل شده است. دواکومار ادوین، نایب‌رئیس شرکت، می‌گوید آن‌ها می‌خواهند با ۱۳ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جدید، ظرفیت را تا سال ۲۰۲۸ دو برابر کرده و به یک میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه در روز برسانند. در کنار این، یک پروژه ۱۵ میلیارد دلاری دیگر نیز در سواحل کنیا در دست احداث است.

چالش‌های مسیر: از تامین نفت تا توزیع

با وجود تمام این موفقیت‌ها، مسیر پیش رو کاملاً هموار نیست. بزرگ‌ترین چالش فعلی، تامین نفت خام داخلی برای تغذیه این پالایشگاه عظیم است. شرکت ملی نفت نیجریه نتوانسته نیاز دانگوته را برآورده کند، زیرا دولت مجبور است نفت خود را برای بازپرداخت وام‌های با پشتوانه نفت، یعنی پولی که دولت قبلاً قرض گرفته و حالا با نفت پس می‌دهد، به خریداران خارجی بفروشد.

برندن ورستر، اقتصاددان ارشد، هشدار می‌دهد که بدون افزایش تولید داخلی نفت، این تاسیسات غول‌پیکر مجبور به واردات خواهد شد. در مقابل، توزیع این حجم عظیم از سوخت نیز دردسرهای خاص خود را دارد. برای حل این مشکل، شرکت در حال خرید کشتی‌های اختصاصی و ساخت خط لوله‌ای به طول ۲ هزار و ۴۰۰ کیلومتر برای رساندن محصول به کشورهای بدون مرز دریایی مانند زیمبابوه است. همان‌طور که آقای ادوین تاکید می‌کند: «با این حجم عظیم تولید، چالش اصلی ما توزیع خواهد بود.»

نظرات

© 1404 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب زومان تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.