مثلث خبری یکشنبه؛ از عرضه بنزین سوپر و پیش فروش سایپا تا آغاز سرشماری

امروز یکشنبه ۱۴ دی‌ماه است؛ در حالی که بازارهای جهانی کماکان در تعطیلات سال نو میلادی به سر می‌برند، در ایران پس از چند هفته تعطیلات متوالی (آلودگی، مناسبت‌ها و برودت هوا)، تهران روز کاری بی‌تعطیلی را آغاز می‌کند.

برای امروز سه رویداد اقتصادی‑خبری پیش‌بینی شده که احتمالاً فضای رسانه‌ای را تحت تأثیر قرار خواهند داد. گرچه ممکن است رویدادهای غیرقابل پیش بینی زیادی در راه باشد.

خبر: طرح آزمایشی سرشماری عمومی نفوس و مسکن ۱۴۰۵ از امروز در ۷۰ نقطه منتخب کشور آغاز شد.

این مرحله آزمایشی پیش‌درآمد سرشماری اصلی است که هر ده سال یک‌بار برگزار می‌شود و اطلاعات جامعی از جمعیت و مسکن کشور را فراهم می‌کند.

برخلاف سال‌های گذشته، در این دور مراجعه مستقیم آمارگیران به درب منازل به حداقل خواهد رسید و عمده داده‌ها از طریق پایگاه‌های اطلاعاتی دستگاه‌های دولتی گردآوری می‌شود.

آنسوی خبر:این تغییر روش،تلاش برای تحول دیجیتال در نظام آماری کشور است. با کاهش مراجعه حضوری، هزینه‌های اجرایی و زمان سرشماری کاهش می‌یابد و احتمال خطای انسانی نیز کمتر می‌شود. اما این تحول یک چالش بزرگ نیز به همراه دارد: کیفیت و یکپارچگی پایگاه‌های اطلاعاتی موجود. اگر داده‌های دستگاه‌ها ناقص یا ناهماهنگ باشند، نتایج سرشماری می‌تواند تصویری نادرست از واقعیت جمعیتی و مسکنی کشور ارائه دهد. بنابراین، این آزمایش نه تنها آزمون فناوری، بلکه آزمونی برای هماهنگی بین‌دستگاهی و شفافیت داده‌ای است.

خبر:بنزین ویژه وارداتی، قرار است امروز، ۱۴ دی ماه، در رینگ داخلی بورس انرژی با قیمت پایه ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان عرضه شود. این نرخ، نسبت به عرضه ۶۹,۵۰۰ تومانی روزهای اخیر کاهش نشان می‌دهد. بر اساس اطلاعیه بورس انرژی، کارگزار عرضه کننده همچنان یک شرکت واردکننده مجاز است و نوع معامله نقدی قید شده است. این محصول باکیفیت به دلیل تفاوت‌های مشخصاتی‌اش، معمولاً مورد توجه مصرف‌کنندگان خاص و بخش‌هایی از صنعت است.

آنسوی خبر: هرچند قیمت پایه کاهش یافته، اما بررسی فرم عرضه نشان می‌دهد که حجم کل عرضه تقریباً ۴۰ درصد کاهش یافته و همزمان، حداکثر حجم خرید برای هر خریدار نیز محدودتر شده است.

به عبارت دیگر، بازار با یک تناقض روبروست: بنزین ارزان شده اما عرضه کم شده. این محدودیت عرضه، تعادل بازار را به نفع کمیابی تغییر می‌دهد و می‌تواند در کوتاه‌مدت یا بلندمدت، منجر به فشار مضاعف بر قیمت‌های آتی یا توزیع خارج از بورس شود.

خبر: مرحله جدید پیش‌فروش ۵ محصول سایپا و پارس‌خودرو از ساعت ۱۰ صبح امروز، ۱۴ دی ۱۴۰۴، آغاز می‌شود. مبلغ پیش‌پرداخت علی‌الحساب برای متقاضیان بین ۲۵۳ میلیون تا ۳۵۸ میلیون است.

در این مرحله، خودرو‌های ساینا S با استاندارد‌های ۸۵گانه، کوییک S با استاندارد‌های ۸۵گانه، کوییک R تیپ S با استاندارد‌های ۸۵گانه و رینگ فولادی و همچنین سهند S با موعد تحویل تیر تا دی‌ماه سال آینده عرضه می‌شود.

همچنین خودرو اطلس S مجهز به سامانه SBR، ویژه متقاضیان عادی (از محل ظرفیت مازاد طرح جوانی جمعیت)، با موعد تحویل شهریور و مهرماه سال آینده، در این طرح قابل ثبت‌نام خواهد بود.

آنسوی خبر:در نگاه اول، واریز ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان و انتظار طولانی تا دی ۱۴۰۵، به دلیل ریسک بالای تورم و سابقه تأخیر در تحویل، غیرمنطقی به نظر می‌رسد. اما این بازی اقتصادی، یک متغیر کلیدی دارد که توجیه‌گر اصلی ثبت‌نام است: فاصله رانت‌گونه بین قیمت کارخانه و بازار آزاد.

در حال حاضر، حاشیه سود ناشی از اختلاف قیمت این محصولات در بازار آزاد به حدی بالاست که متقاضیان حاضرند بخش عمده‌ای از سرمایه خود را قفل کنند. این حاشیه سود به عنوان یک «پوشش ریسک» عمل می‌کند.

در نتیجه، این پیش‌فروش‌ها بیشتر از آنکه یک فرصت خرید مصرفی باشند، نوعی سرمایه‌گذاری پرریسک با بازدهی بالقوه بسیار بالا (به شرط تحویل به موقع) برای استفاده از شکاف قیمتی دولتی و بازار آزاد تلقی می‌شوند. هرچند، نباید سابقه تأخیر شرکت‌های خودروساز را که باعث انجماد چندین ماهه سرمایه خریداران می‌شود، نادیده گرفت.

به نظر شما در شرایط فعلی، شرکت در پیش‌فروش خودرو نوعی سرمایه‌گذاری هوشمندانه است یا ریسک حبس کردن سرمایه؟ نظرات خود را بنویسید.