ناوگان هوایی ونزوئلا در آشیانه ایران؛ کاراکاس تعمیر هواپیماها را به تهران سپرد

به گزارش زومان، در حرکتی که معادلات هوانوردی در آمریکای لاتین را به چالش می‌کشد، ونزوئلا اعلام کرده است که تمام هواپیماهای مسافربری خود را برای تعمیرات اساسی به ایران خواهد فرستاد. این تصمیم، فراتر از یک قرارداد فنی ساده، نماد یک اتحاد استراتژیک عمیق میان دو کشور تحت تحریم‌های شدید غربی است.

به‌گزارش خبرگزاری تسنیم، فرانکلین فرناندز، رئیس شرکت هواپیمایی دولتی ونزوئلا، کونویاسا (Conviasa)، این خبر را رسماً تأیید کرد.

او تأکید کرد که این برنامه بخشی از توافق‌های گسترده‌تر برای تقویت همکاری‌های دوجانبه است؛ همکاری‌هایی که به دو کشور اجازه می‌دهد تا دیوارهای تحریم را دور بزنند.

سال‌ها تحریم‌های آمریکا، صنعت هوانوردی ونزوئلا را فلج کرده است. دسترسی به قطعات یدکی، خدمات تعمیر و نگهداری و نرم‌افزارهای تخصصی برای این کشور تقریباً غیرممکن شده و بسیاری از هواپیماهایش را زمین‌گیر کرده بود. حالا، کاراکاس راه حلی در تهران پیدا کرده است.

ایران، با وجود اینکه خود دهه‌هاست با تحریم‌های مشابهی دست‌وپنجه نرم می‌کند، توانسته است ظرفیت‌های فنی قابل توجهی در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما یا همان «اورهال» ایجاد کند. این توافق برای ایران یک فرصت طلایی است. این کشور نه تنها توانمندی‌های فنی خود را در سطح بین‌المللی به نمایش می‌گذارد، بلکه یک منبع درآمد ارزی جدید نیز برای خود ایجاد می‌کند.

ارسال ناوگان هوایی یک کشور به کشوری دیگر برای تعمیرات، اتفاقی عادی نیست و پیامی روشن برای غرب دارد: فشار اقتصادی حداکثری، کشورها را به سمت ایجاد ائتلاف‌های جایگزین سوق می‌دهد. این همکاری نشان می‌دهد که تهران و کاراکاس در حال ساختن یک اکوسیستم اقتصادی و فنی مستقل از ساختارهای غربی هستند.

این اقدام، توانایی ایران برای تبدیل شدن به یک قطب منطقه‌ای در خدمات هوانوردی را به اثبات می‌رساند و برای ونزوئلا، به معنای بازگشت هواپیماهای زمین‌گیر به آسمان و احیای صنعت حمل‌ونقل هوایی‌اش است. یک معامله برد-برد که در ارتفاع بالا و به دور از فشارهای سیاسی شکل گرفته است.

نظر شما درباره این همکاری استراتژیک چیست؟ آیا ایران می‌تواند به قطب تعمیرات هوانوردی منطقه تبدیل شود؟